Работы, связанные с системой выхлопа, выполняются исключительно для экспорта, автоспорта или вне действия StVZO.
Stage 1 — это программный тюнинг двигателя без установки механических деталей. Он улучшает работу двигателя, повышает мощность и крутящий момент, сохраняя надежность и безопасность.
Stage 2 — это расширенный программный тюнинг, который раскрывает максимальные возможности штатного железа. Обычно он требует полного удаления экологических систем (DPF, EGR и т.д.)
ECO Tuning — это программная настройка двигателя, направленная на оптимизацию наддува и крутящего момента для снижения расхода топлива и повышения общей эффективности.
Оптимизация давления масла улучшает работу исполнительных механизмов, повышает стабильность и плавность, а также увеличивает надёжность при повышенных нагрузках и мощности.
Start-Stop Off — это программное отключение системы автоматического запуска и остановки двигателя, которое повышает комфорт, снижает нагрузку на стартер и аккумулятор.
EGR Off — это программное отключение системы EGR, которое уменьшает нагар во впуске, улучшает работу двигателя и устраняет связанные с системой ошибки.
DPF Off — это программное отключение сажевого фильтра, которое устраняет ошибки, аварийный режим и частые регенерации, улучшая стабильность работы двигателя.
AdBlue Off — это программное отключение системы AdBlue (SCR) в блоке управления двигателем, которое устраняет ошибки, предупреждения и аварийный режим, связанные с этой системой.
Flaps Off — это программное отключение впускных заслонок, которое предотвращает их заклинивание, улучшает надежность двигателя и устраняет связанные с ними ошибки.
VMAX Off — это программное отключение ограничителя максимальной скорости, позволяющее автомобилю развивать скорость без заводских ограничений.
Основные ошибки сигнализирующие о проблемах с датчиками давления: P173500 Датчик давления муфты 1 P173600 Датчик давления муфты 2 P1735 Датчик положения муфты 1- электрическая неисправность P1736 Датчик положения муфты 2- электрическая неисправность 10666 - Датчик положения муфты 1 10668 - Датчик положения муфты 2 P0810 Подача сигнала управления на фрикционную муфту- сбой в работе
Чип тюнинг как это происходит
Запись на прием
Телефон, Whatsapp, E-Mail
Встреча
Обсуждение деталей оптимизации программного обеспечения.
Диагностика и чтение
Исходные данные, разумеется, хранятся и резервируются нами для возможного восстановления (например, при продаже автомобиля).
Загрузка и проверка
После записи модифицированного файла наш специалист проводит тест драйв для контроля качества и записи логов.
Итог
Весь процесс занимает от 2 до 4 часов, в связи с индивидуальным подходом для каждого клиента.